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Untersuchung belegt Klimabeeinflussung durch Kondensstreifen


Kondensstreifen unmittelbar hinter einer Linienmaschine | Copyright: NASA

Oberpfaffenhofen-Wessling/ Deutschland - Flugzeuge entlassen nicht nur enorme Mengen von Abgasen in die Luft, auch die Kondensstreifen, wie sie in Höhen zwischen acht und dreizehn Kilometern Höhe entstehen, beeinflussen das Klima durch die damit erzeugte Wolkenbildung. Wissenschaftler des "Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt" (DLR) haben nun erstmals eine Methode entwickelt, um den Klimaeffekt des Luftverkehrs in Hinblick auf Kondensstreifen und der daraus folgenden Wolkenbildung zu bestimmen. Die Datenauswertung zeigt: Die Kondensstreifen-induzierte Bewölkung bildet die größte Komponente des gesamten Strahlungsantriebs des zivilen Luftverkehrs und trägt damit heute stärker zur Erderwärmung in einem Jahr bei als das gesamte bislang von der modernen Luftfahrt ausgestoßene Kohlendioxid im gleichen Zeitraum.

In der beschaulichen Umgebung eines englischen Landsitzes beraten Wissenschaftler über das fast Undenkbare: Darüber, Gott zu spielen, um den Klimawandel aufzuhalten.
Bei dem dreitägigen Zusammentreffen von Experten verschiedenster Disziplinen in Chicheley Hall geht es darum, mit technischen Raffinessen in die Vorgänge der Natur einzugreifen, um die Atmosphäre abzukühlen. Und darum, wer diese Entscheidung treffen würde, um den blauen Planeten zu retten.

Bratak
Die Tage ohne Sprühen sind hier zulande schon längst wieder vorbei.
Es gibt zwar die eine oder andere Stunde wo das Zeug nur am Horizont zu sehen ist, aber meistens ist hier wieder alles dicht.